松下自動(dòng)門(mén)

松下自動(dòng)門(mén)在中國(guó)銷(xiāo)售的第一臺(tái)自動(dòng)門(mén)為1981年日本全進(jìn)口自動(dòng)門(mén)，正式進(jìn)入中國(guó)銷(xiāo)售為最早通過(guò)1993 年成立的北京四通松下電工有限公司。所以松下自動(dòng)門(mén)啟先一直被稱(chēng)之為松下電工自動(dòng)門(mén)，其實(shí)在2012年松下電工被松下電器整體合并后，松下自動(dòng)門(mén)隸屬與松下電器旗下，松下電氣機(jī)器（北京）有限公司門(mén)控事業(yè)部。所以現(xiàn)在的松下自動(dòng)門(mén)也是松下電器不可分割的一部分！          松下自動(dòng)門(mén)主要有:自動(dòng)平移門(mén)、速開(kāi)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)、圓弧門(mén)、醫(yī)用門(mén)。通常所說(shuō)的松下自動(dòng)門(mén)，是松下自動(dòng)平移門(mén)和松下自動(dòng)感應(yīng)門(mén)。

工作原理

1．開(kāi)啟動(dòng)作

當(dāng)人靠近自動(dòng)門(mén)時(shí)，設(shè)置于門(mén)內(nèi)外側(cè)的檢測(cè)裝置（微波信號(hào)，腳墊開(kāi)關(guān)、紅外線開(kāi)關(guān)、光線開(kāi)關(guān)等）將其檢測(cè)出來(lái)，之后，信號(hào)送到控制裝置。控制裝置接到該信號(hào)后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)向門(mén)的開(kāi)啟方向—馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)減速器、皮帶輪、皮帶或鏈條，使門(mén)向開(kāi)啟方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)門(mén)接近門(mén)擋通過(guò)開(kāi)啟制動(dòng)位置時(shí)，制動(dòng)力作用于馬達(dá)，門(mén)減速，其速度變?yōu)樾煨兴俣?，行至門(mén)擋位置后停止。

2．關(guān)閉動(dòng)作

當(dāng)人離開(kāi)檢測(cè)裝置的檢測(cè)范圍，開(kāi)啟定時(shí)器定時(shí)結(jié)束后（該時(shí)間設(shè)定可以調(diào)整），控制裝置將馬達(dá)逆轉(zhuǎn)，使門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作，門(mén)徐行后在門(mén)擋位置停止。

部件性能

松下自動(dòng)門(mén)主要部件有：

松下自動(dòng)門(mén)

控制器、傳感器、電機(jī)、皮帶、導(dǎo)軌、滑輪、吊掛件及其它。

1.控制器

微處理器為核心的高數(shù)字集成控制電路。穩(wěn)定性高、故障率低。接線簡(jiǎn)單。

控制器可以調(diào)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài)高達(dá)30種；

對(duì)特殊狀態(tài)也可以對(duì)應(yīng)：

（1）緊急狀態(tài)；

（2）門(mén)禁系統(tǒng)與緊急狀態(tài)；

（3）自動(dòng)門(mén)反向/停止；

（4）門(mén)狀態(tài)控制器；

系統(tǒng)狀態(tài)檢測(cè)功能。對(duì)門(mén)實(shí)現(xiàn)全面檢測(cè)，保證即使故障排除。

有半開(kāi)開(kāi)關(guān)、功能添加、輔助功能添加、輔助安全傳感器端子。

2．傳感器

唯一通過(guò)信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)可的產(chǎn)品

電磁輻射≤2mW

感應(yīng)范圍有：寬幅、窄幅、圓幅三種。

安全：電路板不外露，安全，因靜電導(dǎo)致的故障無(wú)。

安裝位置：門(mén)楣、天花均可。

3．電機(jī)

采用直流無(wú)碳刷電機(jī)。體積小、功率大，速度可調(diào)性高。

加上皮帶輪金屬化，壽命極其高，可以運(yùn)行高達(dá)200萬(wàn)次。

帶電機(jī)過(guò)熱保護(hù)裝置，在門(mén)體被卡住時(shí)，保護(hù)電機(jī)不燒毀。

50W輸出，大馬拉小車(chē)。

4．皮帶

使用汽車(chē)散熱器風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶，耐用，齒型截面為曲線設(shè)計(jì)，增加了齒型高度提高了與傳動(dòng)輪的吻合度。

通過(guò)數(shù)組鋼絲加強(qiáng)的尼龍皮帶，皮帶表面附著一層尼龍。曲線狀的齒型與傳動(dòng)輪嚴(yán)格吻合，減少滑動(dòng)的可能。內(nèi)部加強(qiáng)鋼絲幾乎避免齒距變形，同時(shí)避免斷裂的可能性。

松下自動(dòng)門(mén)

皮帶不再是易損件，壽命極長(zhǎng)。

5．導(dǎo)軌、滑輪、吊掛件其它

用高質(zhì)量鋁合金加工而成，保證了軌道的強(qiáng)度、耐磨性和平直度。標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2.5m，運(yùn)輸方便。

滑輪材外殼料采用MC尼龍，自潤(rùn)滑性好，強(qiáng)度高，耐磨性好，減震性高。內(nèi)殼軸承采用雙軸承，分解壓力，壽命延長(zhǎng)，確保200萬(wàn)次。

門(mén)體調(diào)整簡(jiǎn)單，吊架結(jié)構(gòu)業(yè)內(nèi)首創(chuàng)任意吊架±3mm隨意調(diào)節(jié)。

皮帶座設(shè)定，防止皮帶抖動(dòng)。

止動(dòng)器堅(jiān)固，緩沖材料耐用。設(shè)立觀察口，便于調(diào)整。

松下自動(dòng)門(mén)拍攝圖片

6．整體方面

Panasonic是高品質(zhì)、信譽(yù)的標(biāo)志；

松下電工是世界500強(qiáng)企業(yè)；

不斷開(kāi)發(fā)適合中國(guó)的新商品；

施工簡(jiǎn)單；

承重量超群，分120KG和150KG；

售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化基本建立，用戶(hù)權(quán)利能夠得到保證；

防偽技術(shù)

Panasonic自動(dòng)門(mén)新防偽措施介紹Panasonic平移門(mén)系列產(chǎn)品均采用此防偽措施

安全線雙色分層紙防偽標(biāo)

① 看 標(biāo)簽表面有一條開(kāi)天窗安全線，線上有"ZX"字樣；

松下自動(dòng)門(mén)授權(quán)證書(shū)圖片

標(biāo)簽表面印有精美防偽團(tuán)花及防偽幣紋，印刷精細(xì)；

1看標(biāo)簽識(shí)真假

② 撕 用手撕開(kāi)標(biāo)簽，可以將安全線從紙中完整抽出；

2撕標(biāo)簽測(cè)真?zhèn)?/span>

③ 揭 揭開(kāi)標(biāo)簽，雙色分層標(biāo)簽會(huì)從分離，揭起面和遺留面分別由兩種不同顏色的紙漿構(gòu)成（表層為白色，底層為淡綠色）；

3、揭標(biāo)簽看顏色

④ 查 刮開(kāi)涂層，撥打防偽查詢(xún)電話(huà)或登錄網(wǎng)站查詢(xún)商品真?zhèn)危?/span>

全息影像防偽標(biāo)

使用專(zhuān)用識(shí)別卡觀看，可以馬上辨別真?zhèn)危?/span>

使用專(zhuān)用“防偽”識(shí)別卡上的兩個(gè)窗口分別對(duì)準(zhǔn)自動(dòng)門(mén)產(chǎn)品上的全息防偽標(biāo)兩個(gè)窗口會(huì)看到不同的圖案。